Carro botte con due carrelli a due assi e garitta per il frenatore. Il telaio in lamierino ed i carrelli in fusione sono verniciati in nero, come tutte le sovrastrutture della botte ed il tetto della garitta del frenatore. La botte, su cui campeggia una grande scritta STANDARD in bianco, ed il corpo della garitta sono verniciati in rosso. Sulla botte sono presenti la scaletta di accesso alla botola per il carico ed i predellini ed i mancorrenti per il personale di servizio. Sul telaio ci sono due targhe in nero con iscrizioni in bianco, la prima targa reca le sigle delle Ferrovie Svizzere SBB-CFF la P inquadrata da una cornice bianca ad indicare che si tratta di un carro privato (della Standard in questo caso) mentre dall’improbabile marcatura Mp 20310 e Mp 30310 possiamo forse desumere che di questo carro erano previste due versioni, quella con numero di catalogo 20310 per il funzionamento con insisteva a due rotaie e quindi con assi isolati e quella per il funzionamento con il sistema a tre rotaie e quindi con assi non isolati, in quanto la rotaia centrale, isolata, conduceva il secondo polo della corrente elettrica. Nella targa di sinistra riportata la marcatura Biaggi & C., facendo risalire la produzione di questo carro agli inizi dell’attività dell’Azienda.

Sitografia: www.rivarossi-memory.it pagine dedicate con riproduzione del catalogo originale.