Imponente riproduzione di una delle più famose locomotive al mondo, la Be 6/8 delle Ferrovie Federali Svizzere. Rodaggio 1-C-C.1, con sei assi motori accoppiati a tre a tre da bielle, riproducendo, come al vero due semi carri articolati, al cui interno ciascuno alloggia un motore elettrico che trasmette il moto, tramite un asse cieco, ben visibile, ad una biella a sua volta collegata aduna biella triangolare che unisce due dei tre assi motori di ogni semi-carro. Sono ben visibili le prese di corrente dei due motori sul fianco dei cofani. La cassa, in pressofusione, è verniciata in verde ed impreziosita da filetti che inquadrano i diversi cofani e sportelli di protezione e/o aerazione dell’intero apparato elettrico.

Telaio e ruote a raggi sono dipinti in nero. Ci sono le porte di accesso alle due cabine, tramite scalette e mancorrenti riportati, come pure sulle due testate ci sono le scalette ed i mancorrenti per gli addetti alla manovra e per accede ai praticabili. Il tetto e’ verniciato in grigio chiaro e sono presenti i due pantografi mobili, come pure corre sul tetto la condotta elettrica di alimentazione, in rosso, protetta dai relativi isolatori. Sulle due fiancate ci sono le targhe del costruttore con l’iscrizione Biaggi & C. Made in Italy, come si usava all’epoca. Il modello funziona su binari provvisti della terza rotaia centrale, su cui scorre il pattino prendicorrente della locomotiva, mentre l’altro polo elettrico è collegato alle due rotaie esterne, collegate a massa fra di loro.

Sitografia: www.rivarossi-memory.it pagine dedicate con riproduzione del catalogo originale.